OZ.1i HS - L.A.B. Golfは新時代へ
ねえ、ヒールシャフトだってよ！？
L.A.B. Golfのパターに単純にシャフトをヒール側に取り付けたら完成……ではありませんでした。ライ角バランスは皆さんの想像以上に精密であり、特にヘッドの形状が極めて重要な役割を果たします。既存のモデルの中で最も重量バランスの優れたモデルであるOZ.1iに手を入れるところから始めました。
おかしなことに、見た目は全くおかしくない
OZ.1i HSは、オリジナルのOZ.1iと同様のアルミニウムボディとフライカット加工されたステンレススチールインサートの構造です。違いは、独自のアルミニウム製「ライザー※」がライ角バランスを実現している点です。その結果、オリジナルのOZ.1iと同様の寛容性を持ちながら、より伝統的な外観を備えたパターが誕生しました。
※ヒールシャフトでライ角バランスを実現するために開発されたL.A.B. Golf独自のホーゼル
ライ角バランスがさらに進化
すべてのL.A.B.パターは手作業でバランス調整されており、新モデルのOZ.1i HSも例外ではありません。新開発のアルミニウム製「ライザー」により、シャフトをパターのヒール側に配置しながらもライ角バランスを維持しています。
新開発のTHE RISER（ライザー）
OZ.1i HSにもシャフトが垂直なモデルをカスタムで選択いただけます
これまでのラブ・ゴルフのパターは、全てシャフトが飛球線方向に傾くよう作られていました。
このたび、OZ.1シリーズでは、シャフトの前方傾きがない（垂直）シャフトをカスタムオプションとしてご提供します。
垂直シャフト・オプションは、次のようなゴルファーにお勧めです。
- アドレスで垂直シャフトを見たい
- ラブ・ゴルフのマレットで標準的なグリップを使用したい
OZ.1シリーズのカスタムは、DF3と同じ２度の傾きの選択肢もご用意しております。
２度シャフト傾斜オプションを選択した方は、PRESS GRIPを組み合わせてください。0度（垂直）シャフトを選択されたゴルファーに、PRESS GRIPはお勧めしません。
ストック（即納）モデル
OZ.1i HSにもストックモデルをご用意しました。日本においても可能な限り即納できるよう、十分な在庫の確保に努めます。
- 長さ: 33, 34, 35インチ
- ライ角：69度
- ヘッド色: ブラック
- グリップ：PRESS PISTOL２BLACK
- シャフト： プレミアムマットブラックスチール
OZ.1i HSカスタムオプション
ラブ・ゴルフの他モデルと同様、OZ.1i HSにカスタムオプションをご提供します。長さ、ライ角、ヘッド重量、カラー、アライメントマーキング、シャフト、シャフトの傾き、グリップをお選びいただき、オンリーワンのパターに仕上げてください。
シャフトオプション
当社が提供するすべてのシャフトは、真直度、製品公差、安定性において最高基準を満たしています。性能は検証済みですので、ご自身に合った一本を選ぶことに集中していただけます。
カスタムパターのヘッド重量
OZ.1i HSのカスタムにはスタンダード、ヘビー、ライトの３種類のヘッド重量があります。標準的な重さが最も好まれる重さですが、より重い、または軽いパターをお好みの方には、そのようにお作りすることも可能です。
L.A.B.ゴルフパターは、ライ角バランス技術によってトルクがないため、一般的なパターで用いられているヘッド重量やスイング重量は必ずしも適用されないことをご理解ください。L.A.B. Golfのパターは全く別の物です。
ヘッド重量の選び方
過去にパターの重量を気にしていなかった方は、標準重量をお選びください。また、迷っておられる方にも標準重量をお勧めします。
重いパターの方が良いパットが打てる方、軽いパターの方が良いパットが打てる方は、その直感を信じてください。パター自身がフェースをスクエアに保つため、ほとんどのゴルファーにとってL.A.B. Golfパターの重さはそれほど重要ではありません。
フィッティングをお勧めします
OZ.1i/ OZ.1は、ご自身のパッティングスタイルに合ったものをお勧めします。それは、アドレス時にパターソールが地面平行になり、かつ振りやすいと感じる長さのパターです。
パター選びに自信のない方、迷っておられる方は、オンライン・フィッティングをお試しください。
とっても早くて簡単、しかも効果的です。方法は下記のビデオでご紹介しております。
現時点でご注文受付中のモデル
■ ストックモデル ■